曾经备受追捧的直营卖车模式遇冷，在成本压力面前，造车新势力厂商正在重新投入经销商的怀抱。 2013年，特斯拉进入中国市场，其采取的直营模式此后被众多国内造车新势力效仿，并逐渐成为新能源汽车销售领域的标配。“没有中间商赚差价”“买车像买手机”“在商场里逛车展”都是直营模式的特点，如果从特斯拉登陆国内市场算起，这种直营模式已生根整...

自从中国车从迅猛发展的增量时代进入存量竞争阶段后，主流市场的竞争愈加激烈，加上汽车业的电动化、智能化转型打破了原来燃油车时代的规则，重塑了市场玩法，过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场，成了新能源车企寻找市场新增量的“突破点”。 新能源SUV“野”火燎原 作为今年最后一场4A级车展，2023广州国际车展被诸多车企视为自身的...

今年以来，车市“内卷”凸显，“价格战”始终未能平息。 据了解，自金九银十旺季后，比亚迪在11月初就率先启动了年末降价促销。随后，零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末，又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻，车市“价格战”也被推向新一波高峰。 近日，《每日经济...

当前，全球新能源汽车进入快速发展的新阶段，产业竞争正在由以电动化为核心，转变为电动化、网联化、智能化三者融合发展的竞争。融合特征下的下一代新技术将成为影响竞争格局的新变量，有望重塑当前新能源汽车产业竞争格局。新形势下，要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术，我国才能进一步抢占全球竞争制高点。 发展新能源汽车是我国汽车产业“换道超车”的重大战...

A股三大指数集体小幅上涨，汽车产业链个股维持强势，汽车零部件、汽车整车、电机等汽车产业链走强。长安汽车（SZ000625，股价21.48元，市值2131亿元）逼近涨停，股价创历史新高，成交192亿元创历史天量。 对于放天量的个股，不少投资者认为，是见顶信号。那么从历史数据来看，这些成交创天量的个股后期走势如何呢？ 对此，排排网财...

财联社消息，传统燃油车与电动汽车之间的竞争日渐激烈，即使老牌汽车制造商在电动汽车领域不断努力追赶特斯拉等新贵，但短期难有明显起色。 作为曾经德国制造业的名片之一，大众汽车周一表示，由于成本过高和生产率下降，大众汽车这一品牌已不再具有竞争力。 大众汽车品牌首席执行官Thomas Schaefer在会议上对员工表示，由于现有的组织、...

年终岁末，为进一步稳定和扩大汽车消费，南京、长沙、苏州等地相继推出促进汽车消费的“政策包”。 “各地鼓励汽车消费的政策较为直接、针对性较强，通过发放消费券或给予置换补贴等，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量，有助于全年汽车产销冲击新高点。”乘联会秘书长崔东树认为。 具体来看，11月26日，《证券日报》记者从南京市商...

近日，广东省人民政府办公厅印发《广东省进一步提振和扩大消费若干措施》（以下简称《若干措施》），提出优化汽车购买使用管理，各地区不得新增汽车限购措施。广州、深圳进一步放宽小汽车购买指标申请资格，2023年广州增加5万个计划外节能燃油车增量指标配额。广东将全面推行非营运小客车新车注册登记“一证通办”，扩大私家车新车上牌免查验试点。 根据《若干措...

上证报中国证券网讯 据工业和信息化部消息，近日，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、住房和城乡建设部城市建设司、交通运输部科技司以视频方式组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点政策宣贯，深入分析产业发展形势，详细解读试点内容要求，对试点申报、组织实施等工作进行部署。 宣贯指出，组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，是加快智能网联...

作为2023年最后两个月的冲刺阶段，正在进行的第二十一届广州国际车展密集的新车与黑科技发布，将今年的车市竞争推向了高潮。广州日报全媒体记者留意到，此次车展共有1132辆全球汽车展出，人气“两极化”更为明显。相对于仍主力展示传统技术的国外品牌展台，中国新能源车企在智能驾驶、智能座舱上百花齐放的“上新”动作，吸引了大批消费者争相体验，中国品牌正逐渐将对国外...