汽油车污染物排放限值及测量方法

(双怠速法及简易工况法)

1适用范围

本标准规定了汽汕车双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法排气污染物排放限值及测量方法。本标准同时规定了汽油车外观检验、OBD检查、燃油蒸发排放控制系统检测的方法和判定依据。

本标准适用于新生产汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。本标准也适用于

其他装用点燃式发动机的汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是未注明日期的引用文

件,其最新版本适用于本标准。

GB 5181-2001汽车排放术语和定义

GB 14762-2008  重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国皿、

IV阶段)

GB/T 15089-2001 机动车辆及挂车分类

GB 17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法

GB17691-2018   重型柴汕车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

GB 17930车用汽汕

GB 18047车用压缩天然气

GB 18352轻型汽车污染物排放限值及测量方法

GB 19159车用液化石油气

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

轻型汽车light-duty vehicle

指最大设计总质量不超过3500kg的M类、M,类和N类汽车。

3.2

M、M,和N类车辆 vehicle of category M ,Mzand N

按GB/T                   15089          规定: M类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车。        M,类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5000kg的

1

载客汽车。

N类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。

3.3

重型汽车heavy-duty vehicle

指最大总质量超过3500kg的汽车。

3.4

在用汽车in-use vehicle

指已经注册登记并取得号牌的汽车。

3.5

汽车排放检验 vehicle emission inspection

指按照法律法规和标准规定对汽车进行的各项排放检验,包括新生产机动车下线检验、

注册登记检验、在用汽车检验、监督抽测等。

3.6

新生产汽车下线检验 inspection for new produced vehiele at end of production line

指新生产汽车出厂或入境前进行的检验。也适用于销售环节进行的环保检验。

3.7

注册登记检验 inspection for register vehicle

指对申请注册登记的汽车进行的检验。

3.8

在用汽车检验inspection for in-use vehicle

指对已经注册登记的汽车进行的检验,包括在用汽车定期检验、监督性抽检及在用汽

车办理变更登记和转移登记前的检验。

3.9

监督抽测 supervision test

指在出厂前对新生产汽车的抽检,以及在集中停放地、维修地和道路上对在用汽车进

行的抽检。

3.10

最大设计总质量maximum mass

汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。

3.11

基准质量 reference mass RM

指汽车的整备质量加上100kg。

3.12

当量惯量 equivalent inertia

指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中的平动惯量和转动惯量所相当的总惯

性质量。

3.13

排气污染物 exhaust emission pollutants

指排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物

(NO、。氮氧化物(NO、)质量用二氧化氮(NO,)当量表示。碳氢化合物(HC)浓度以

碳(C)当量表示,假定碳氢比如下:

汽油:C Hμss,

液化石油气(LPG):C,H_s2s,

天然气(NG):CH,

3.14

算;

3.15

3.16

体积浓度volume concentration

排气中一氧化碳(CO)的休积浓度以“%”表示;

排气中碳氢化合物(HC)的体积浓度以“10®表示,体积浓度值按正己烷当量进行换

排气中一氧化氮(NO)的体积浓度以“10®表示。

额定转速 rated engine speed

指发动机发出额定功率时的曲轴转速,r/min.

怠速工况与高怠速工况idle and high idle conditions

怠速工况指汽车发动机最低稳定转速工况。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡

位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定  控制在木标准规定的高怠速转速下。本标准中将轻型汽车的高怠速转速规定为2500±200r/min,重型车的高怠速转速规定为1800±200r/min; 如不适用的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。 3.17

过量空气系数(λ)excess air coefficient(λ)

燃烧lkg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

3.18

简易工况法simple driving mode conditions

指本标准附录B、C和D规定的测试方法。

3.19

气体燃料 gas fuel

指液化石油气(LPG)或天然气(NG)。

3.20

混合动力电动汽车(HEV)hybrid eleetric vehicle  HEV

能够至少从下述两类车载储存能量装置中获得动力的汽车:

可消耗的燃料;

可再充电能/能量储存装置。

3.21

两用燃料汽车bi-fuel vehicle

既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料,但不能同时燃用两种燃料的汽车。

3.22

单一燃料汽车 mono-fuel vehicle

只能燃用某一种气体燃料(LPG或NG)的汽车,或能燃用某种气体燃料(LPG或 NG)和汽油,但汽油仅用于紧急情况或发动机起动用,且汽油箱容积不超过15L的汽车。 3.23

车载诊断OBD系统(OBD system) onboard diagnostic system  OBD

指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统,属于污染控制装置,应具备下列功能:

a)诊断影响排放性能的故障;

b)在故障发生时通过报警系统显示;

c)通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通讯。

3.24

环保信息随车清单vehicle environmental identification document VEID

指《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》国环规大气[2016]3

号)规定的机动车环保信息随车清单,包括企业对该车辆满足排放标准和阶段的声明、车

辆基本信息、环保检验信息以及污染控制装置信息等内容。

4检验项目

4.1汽车环保检验项目见表1。

4.2新生产进口车入境检验时按表1规定的检验项目进行,还应符合其他标准和法规要求。

表!检验项目

不进行 不进行 按10.1.2规定进 按10.1.2规定 行 进行

燃油蒸发检测

注:1)符合免检规定的车辆,按照免检相关规定进行。

2)查验污染控制装置是否完好。

3)适用于装有OBD的车辆。

4)混合动力汽车的污染物排放抽测应在最大燃料消耗模式下进行。

5)变更登记、转移登记检验按有关规定进行。

5 检验流程和要求

5.1新生产汽车下线检验

5.1.1生产企业应确保所有下线车辆污染物控制装置与随车清单内容一致。

5.1.2生产企业应完成车载诊断系统(OBD)检查。排气污染物检测应至少按照车型年产量的1.0%进行抽测,最小抽查数量为15辆/年,年产量不足15辆的车型,每辆车均应进行检测。排气污染物检测可在附录B、C、D中选择任意一种方法(对无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等车辆可以采用双怠速法。)进行排放检测。     5.1.3新生产汽车下线检验流程见图1。检验信息按附录H规定报送信息。